Vivre en camping-car l’été sans climatisation : est-ce vraiment supportable ?
Quand on a acheté notre camping-car, il n’avait pas de climatisation dans la cellule. On s’est forcément posé la question d’en faire installer une, mais avant d’investir là-dedans, on a préféré attendre. Passer un premier été dedans, voir comment on supportait réellement la chaleur et surtout si une climatisation était vraiment indispensable.
Nous vivons dans notre camping-car depuis le 1er juillet et, pour une première expérience, cet été nous aura permis de tester sérieusement la vie en camping-car sans climatisation. Entre les fortes chaleurs, les vagues de chaleur et les périodes de canicule, on sait maintenant un peu mieux à quoi s’en tenir.
Au début, franchement, ça allait.
Mais après plusieurs semaines comme ça, ça commence à devenir plus compliqué. Est-ce qu’il fait encore plus chaud ? Est-ce simplement l’accumulation et la fatigue qui commencent à se faire sentir ? Probablement un peu des deux.
Pourtant, si on me demandait aujourd’hui s’il est possible de vivre et voyager en camping-car l’été sans climatisation dans la cellule, ma réponse serait toujours oui.
Mais avec quelques nuances quand même.
En bref
🌡️ Climatisation cellule : non
🚐 Notre camping-car : McLouis MC4 73G Diamond
☀️ Période testée : depuis le 1er juillet, en plein été
🌳 Ce qui nous aide le plus : stationner à l’ombre
🌀 Ce qu’on utilise : stores, lanterneaux et ventilateur intégré
🌙 La nuit : chaud, mais nous arrivons à dormir
💬 Notre avis : oui, on peut vivre sans climatisation cellule, mais les longues périodes de chaleur finissent par être fatigantes
En plein soleil, le camping-car devient une fournaise
C’est probablement la première chose qu’on a vraiment comprise : l’endroit où l’on stationne change énormément les choses.
En plein soleil, il n’y a pas vraiment d’autre mot : le camping-car devient une fournaise.
À l’ombre, il fait chaud aussi, forcément, surtout lorsque les températures restent élevées plusieurs jours de suite. Mais c’est quand même beaucoup plus supportable.
D’une manière générale, nous ne cherchons de toute façon pas à stationner en centre-ville ou à nous entasser les uns à côté des autres avec d’autres camping-cars. Ce n’est pas vraiment notre façon de voyager. On recherche plutôt la tranquillité, un peu d’intimité et, quand c’est possible, des endroits plus sauvages, tout en faisant évidemment attention à ne pas déranger.
La nature, finalement.
Alors avec la chaleur, cette façon de choisir nos stationnements prend encore plus de sens. On privilégie l’ombre, la verdure, l’herbe plutôt que le goudron et, quand on en trouve, les bords de rivière. Ce sont les endroits dans lesquels on se sent le mieux, mais aussi ceux qui nous permettent de mieux supporter les grosses chaleurs.
Et ce n’est pas uniquement une question de confort pour nous. Il y a les enfants, mais aussi notre chat, qui a 14 ans et pour qui ces semaines de chaleur ne sont pas faciles non plus.
Le choix de notre stationnement fait donc partie intégrante de notre façon de gérer la chaleur, même si, finalement, il correspond déjà assez naturellement à notre façon de voyager.
Comment on limite la chaleur dans notre camping-car
On n’a pas de solution miracle pour garder notre camping-car au frais. On a surtout appris à faire avec la chaleur et à utiliser ce qu’on a déjà à bord.
La première chose, c’est de fermer les stores lorsque le soleil tape directement sur les fenêtres. On ferme également les occultants du pare-brise et des fenêtres de la cabine pour essayer de limiter au maximum la chaleur qui entre.
En parallèle, on ouvre les lanterneaux pour faire circuler l’air. Dans la cuisine, nous avons aussi un ventilateur intégré au lanterneau, que l’on fait tourner lorsqu’il fait vraiment chaud (c’est-à-dire quasiment tout le temps). Ça ne transforme évidemment pas la cellule en pièce climatisée, mais ça permet au moins de brasser et d’évacuer une partie de l’air chaud.
Et puis il y a tout simplement notre façon de vivre. Quand il fait très chaud, on ne reste pas enfermés toute la journée dans le camping-car. Si on a choisi un endroit ombragé, avec de l’herbe, des arbres ou une rivière à proximité, on profite aussi de l’extérieur.
Finalement, pour l’instant, notre façon de gérer la chaleur repose surtout sur des choses assez simples : empêcher autant que possible le soleil d’entrer, faire circuler l’air et choisir intelligemment l’endroit où l’on stationne.
Ça fonctionne plutôt bien lorsque les températures restent raisonnables. En période de forte chaleur ou de canicule qui dure plusieurs jours, en revanche, il ne faut pas se mentir : on ne réussit pas à garder le camping-car frais. On essaie surtout de le rendre plus supportable.
Ce qu’on utilise actuellement contre la chaleur
- les stores des fenêtres de la cellule ;
- les occultants du pare-brise et des fenêtres avant ;
- les lanterneaux ouverts pour favoriser la circulation de l’air ;
- le ventilateur intégré au lanterneau de la cuisine ;
- et surtout, autant que possible, un stationnement à l’ombre.
Et quand on roule, la climatisation cabine suffit-elle ?
Notre camping-car possède bien une climatisation dans la cabine. Quand on roule, elle permet donc de rafraîchir correctement l’avant, mais elle ne suffit pas vraiment à rafraîchir toute la cellule.
Avec les grosses chaleurs que l’on connaît en ce moment, l’air frais arrive difficilement jusqu’à l’arrière. Le volume à refroidir est important et la chaleur s’est déjà installée partout dans le camping-car.
On sent évidemment une différence quand la climatisation fonctionne, mais il ne faut pas imaginer retrouver une cellule fraîche après quelques kilomètres de route.
Et une fois arrêtés, forcément, la climatisation cabine s’arrête avec le moteur. On retrouve alors exactement la même problématique : stores, lanterneaux, ventilateur et, surtout, essayer de trouver de l’ombre.
C’est aussi là qu’on comprend vraiment la différence entre la climatisation de la cabine, faite pour nous rafraîchir pendant que l’on roule, et une éventuelle climatisation de cellule, qui permettrait de rafraîchir l’espace dans lequel on vit.
Et la nuit, est-ce qu’on arrive à dormir ?
C’était aussi une de nos interrogations avant de vivre notre premier été en camping-car : est-ce qu’on allait réussir à dormir lorsqu’il fait très chaud ?
Pour l’instant, oui.
Lorsque la température extérieure commence enfin à baisser, on perd aussi quelques degrés à l’intérieur. Ce n’est pas spectaculaire et le camping-car ne devient pas frais d’un seul coup, loin de là, mais ça suffit pour que les nuits restent supportables.
On ouvre évidemment pour essayer de faire circuler l’air autant que possible.
Le plus difficile, finalement, ce n’est peut-être pas une nuit particulièrement chaude. C’est plutôt l’accumulation. Quand les températures restent élevées pendant plusieurs jours, voire plusieurs semaines, le camping-car a peu de temps pour réellement se rafraîchir. Et nous aussi.
C’est probablement pour ça qu’en début d’été, on trouvait la situation assez facile à gérer alors qu’aujourd’hui la chaleur commence davantage à nous peser. Elle finit tout simplement par fatiguer.
Malgré ça, on arrive encore à dormir sans climatisation dans la cellule. Et pour nous, c’est quand même un point important dans la réponse à la question de départ.
La chaleur avec des enfants… et un vieux chat
À quatre dans un camping-car, forcément, la chaleur se ressent aussi dans notre quotidien.
Pour les enfants, ça se passe plutôt bien. Ils supportent la chaleur, même si, comme nous, l’accumulation des journées très chaudes finit par les fatiguer. On adapte simplement notre rythme et nos journées en fonction des températures.
Pour notre chat, en revanche, on y fait encore plus attention. Il a 14 ans et supporte forcément moins facilement ces longues périodes de chaleur.
C’est aussi pour lui que le choix de nos stationnements est important. Quand on cherche un endroit où passer la journée ou la nuit, l’ombre et la végétation sont devenues de vrais critères. On évite autant que possible les grands parkings entièrement goudronnés et exposés en plein soleil.
Finalement, vivre en camping-car avec cette chaleur nous oblige surtout à nous adapter. On observe davantage les endroits où l’on s’installe, on tient compte de la météo et on organise nos journées en conséquence.
Et après plusieurs semaines de chaleur, on se rend compte qu’il nous manque quand même quelque chose de tout simple : un thermomètre dans la cellule.
Jusqu’à maintenant, on fonctionne surtout au ressenti : il fait chaud, très chaud, parfois vraiment trop chaud… mais sans savoir précisément combien il fait à l’intérieur. On aimerait en installer un pour pouvoir comparer la température intérieure et extérieure et mieux comprendre ce qui fonctionne réellement pour limiter la chaleur.
Est-ce qu’on envisage d’installer une climatisation dans la cellule ?
Oui. C’est même quelque chose auquel on avait pensé avant de commencer à vivre dans le camping-car.
Mais on ne voulait pas installer une climatisation simplement parce que « tout le monde en a une » ou parce qu’on imaginait qu’elle serait indispensable. On voulait d’abord passer un été complet dans le camping-car.
Maintenant, on comprend mieux pourquoi certains camping-caristes en installent une.
Mais on veut encore étudier les différentes possibilités avant de prendre une décision. Il y a la consommation électrique, notre autonomie, le prix de l’installation et surtout notre façon de voyager à prendre en compte.
Nous ne sommes pas systématiquement branchés à l’électricité lorsque nous stationnons, loin de là. Installer un équipement que nous ne pourrions finalement utiliser que dans certaines situations n’aurait pas forcément beaucoup de sens pour nous.
Alors pour l’instant, on continue sans climatisation cellule.
Est-ce qu’on dira la même chose après notre premier été complet ? On verra. 😅
Alors, peut-on vivre en camping-car l’été sans climatisation ?
Pour nous, la réponse est oui.
Ce premier été nous montre qu’on peut vivre en camping-car sans climatisation dans la cellule, même si je reconnais qu’après plusieurs semaines de fortes chaleurs, on commence sérieusement à apprécier l’idée d’en avoir une. 😅
Ce qui nous aide probablement beaucoup, c’est notre façon de voyager. On cherche naturellement l’ombre, la verdure, les endroits tranquilles et les coins où l’on peut profiter de l’extérieur. Forcément, ça change beaucoup de choses.
Mais je ne dirais pas pour autant que la climatisation est inutile. Quand la chaleur s’installe pendant plusieurs semaines, elle finit par être fatigante et il y a clairement des moments où un peu de fraîcheur serait appréciable.
Notre premier été en camping-car n’est pas encore terminé. Alors pour l’instant, on continue sans climatisation cellule et on verra à la fin de l’été si notre avis est toujours le même.
Et si finalement on décide d’en installer une, je viendrai évidemment mettre cet article à jour. 🌿
Questions fréquentes sur la climatisation en camping-car
Peut-on dormir dans un camping-car sans climatisation en été ?
D’après notre expérience, oui. Même pendant les fortes chaleurs, nous arrivons à dormir sans climatisation cellule. La température baisse un peu pendant la nuit, même si le camping-car ne retrouve pas forcément une température vraiment fraîche.
La climatisation cabine refroidit-elle la cellule ?
Pas suffisamment chez nous. La climatisation cabine apporte évidemment de l’air frais lorsque nous roulons, mais avec de fortes températures, elle ne permet pas de refroidir réellement l’ensemble de notre camping-car.
Faut-il être branché à l’électricité pour utiliser une climatisation cellule ?
Pas forcément. Beaucoup de climatiseurs de cellule fonctionnent en 230 V, c’est notamment le cas de plusieurs modèles Truma.
Ils peuvent donc être utilisés lorsque le camping-car est raccordé au secteur, mais il existe aussi des installations permettant de faire fonctionner une climatisation sans être branché, grâce à des batteries suffisamment dimensionnées et un onduleur capable de fournir le 230 V nécessaire. Certains systèmes récents sont d’ailleurs spécifiquement conçus pour prolonger l’utilisation de la climatisation sur batterie.
En revanche, une climatisation reste un équipement assez gourmand en énergie. L’autonomie dépend donc énormément de la climatisation choisie, des batteries, de l’installation électrique et éventuellement des panneaux solaires.
C’est justement l’un des points que nous voulons étudier avant de décider si nous en installons une : comme nous sommes rarement branchés au 230 V lorsque nous stationnons, il faut que la solution soit réellement adaptée à notre façon de voyager.
Jennifer
À propos des images
Les images utilisées dans cet article proviennent de diverses sources ou sont de création personnelle. Lorsqu’elles ne sont pas de moi, elles sont citées ci-dessous.
